Il dispositivo 1096 viene applicato al volante e consente, tramite una pulsantiera, di azionare i comandi luci, indicatori di direzione, tergicristalli, clacson, ecc… con estrema rapidità. Inoltre per facilitare la visione notturna è prevista l’illuminazione della tastiera. I comandi originali rimangono inalterati. Il dispositivo con la sua impugnatura ergonomica consente la rotazione del volante e + Leggi Tutto
Il modo più semplice per attivare Fari, indicatori di direzione e Clacson. Il NUOVO 898B è la naturale evoluzione del 898P e porta le principali funzioni dei comandi ausiliari a portata di mano. Questo dispositivo è adattabile ad ogni tipo di veicolo e interagisce perfettamente con i comandi originali. Il design unico consente una facile + Leggi Tutto
Il dispositivo applicato al volante consente, tramite una pulsantiera, di azionare i comandi luci, indicatori di direzione, tergicristalli, clacson, ecc… con estrema rapidità. Inoltre per facilitare la visione notturna è prevista l’illuminazione dei simboli attraverso un pulsante. I comandi originali rimangono inalterati. Il dispositivo è corredato da un pomello per la rotazione del volante e + Leggi Tutto
Il dispositivo applicato al volante consente, tramite una pulsantiera, di azionare i comandi luci, indicatori di direzione, tergicristalli, clacson, ecc… con estrema rapidità. La posizione della pulsantiera ha la possibilità di essere regolata al fine di consentire l’utilizzo dei tasti di selezione delle funzioni in base alla mano dell’utente. Inoltre per facilitare la visione notturna + Leggi Tutto
Facendo una leggera pressione in qualsiasi punto del cerchio posto sopra il volante originale si attiva l’avvisatore acustico, senza dover abbandonare il volante.
Questo dispositivo consente di attivare l’avvisatore acustico originale tramite un comando a pedale collocato all’interno della vettura nella posizione più idonea al conducente. Il comando originale rimane invariato.
Questo dispositivo consente di attivare il cambio luci da anabbaglianti ad abbaglianti e viceversa senza dover agire sul comando originale ma tramite un comando a pedale posizionato all’interno della vettura nella posizione più idonea al conducente. I comandi originali rimangono invariati.